PRECIO: $ 43,935.00

USD  $ 4393.50

FICHA TECNICA:

  • PAGINAS: 4.498
  • AUTOR: ALTAMIRANO, JUAN CARLOS
  • TOMOS: 13
  • CODIGO: LTL8273
  • IDIOMA: ESPAÑOL
  • FORMATO: TAPA BLANDA, 25 x 30
  • EDICION: 4ª.
  • FECHA ED.: 2010

RESEÑA:

Sus libros han sido expuestos por el Ministerio de Cultura español en ferias internacionales como: El Cairo, La Habana, Bruselas, Praga, Harare (Zimbabwe), Sao Paulo, Pekín y Casablanca.

Como respuesta al debate que estos estudios han propiciado en el mundo ecuestre, ha sido solicitado para impartir conferencias en países europeos y americanos. Entre ellas se pueden destacar la impartida por invitación de la Jefatura de Cría Caballar, en la Yeguada Militar de Jerez de la Frontera, con motivo de la realización de un Curso de Jueces; las que tuvieron lugar en Miami, Los Angeles y Portland, por invitación de la Fundación del Caballo Español de Estados Unidos. Así mismo, ha impartido conferencias en la Universidad de Geinesville (Florida), Afton (Virginia), Austin (Texas), Orlando y en el III Congreso Mundial de criadores de caballos españoles celebrado en San José de Costa Rica en 2002 y otras en ciudades españolas como: Salamanca, Cádiz, Córdoba, Palma de Mallorca, Sevilla, Madrid y Ciudad Real.

En  mayo del 2000  participó como conferenciante en el Congreso "Perspectivas del sector ecuestre español", organizado por la UNED (Universidad Nacional de Educación a Distancia), que se celebrará Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) del día 3 al 6 de mayo, y en el Congreso "El caballo Español en el 2000", organizado por el Foro de Opinión del Caballo Español, a realizar en la Real Maestranza de Sevilla.

La trascendencia de los descubrimientos sobre el caballo español llevado a cabo es tal, que han sido recogidos por los Informativos y en entrevistas en varios canales de televisión (España), y por el periodismo impreso no sólo especializado, sino por el de ámbito general, tanto español como de diferentes países. En el monográfico dedicado a la actualidad española, de la revista New World (Estados Unidos), se incluyó información sobre estas nuevas explicaciones de la historia de la raza española y una entrevista con el autor, al entender el interés de las mismas; en el mismo sentido, el Diario de Córdoba (España) publicó un artículo del autor suyo en un dominical y el diario La Opinión (España) le dedico dos páginas a la entrevista que le realizaron y a ofrecer información sobre estas aportaciones Asimismo, se han hecho eco de sus trabajos periodicos como El Pais, el Diario de Mallorca y AEHCOS Magazine entre otros. Del mismo modo, la prensa especializada le ha dedicado amplios artículos, entre los que se pueden resaltar la página de la revista Debrett`s Equestrian World (Inglaterra), la editorial y la extensa entrevista de la revista Pura Raza (España), la amplia información de la revista Ganadero (México), la también extensa de Todo Caballo (España), la que aparece en El Caballo Español (España), Levade (Alemania),  etc

INDICE:

TOMO I: EL CABALLO LUSITANO: ORIGEN E HISTORIA

PAGINAS: 334

RESEÑA:

En este documentado e ilustrado libro, prologado por Barbara Currie, Presidenta de la Fundación para el Caballo Pura Raza Español, de los Estados Unidos, el autor expone la historia y vicisitudes de los caballos lusitanos desde su origen hasta nuestros días, que difiere sustancialmente de las tesis defendidas hasta la actualidad. Un largo recorrido por la historia de la cría caballar portuguesa que le hará conocer la labor realizada hasta conseguir al actual caballo Pura Sangre Lusitano, y que desarrolla de forma amplia la teoría del "Caballo Ibérico" haciéndonos comprender que nunca existió por lo que el Pura Sangre Lusitano no desciende de él. También demuestra que la base de la que nació esta raza no se inició hace miles de años, como han afirmado numerosos autores, sino a partir de 1640 con ganado de origen francés, adquirido en Poitiers y La Rochelle. Comprenderá porqué todo lo que se había escrito sobre esta raza partió de conceptos históricos erróneos que le acerca más a la fantasía y a las leyendas que a la realidad histórica. Además del riguroso trabajo de investigación, que hacen de este libro un documento histórico de referencia, fundamental para conocer los antecedentes de la cabaña equina de pura sangre lusitanos, está ilustrado con más de 150 fotografías de los mejores fotógrafos especialistas de caballos de diversos países. La esmerada edición, tanto en la impresión como en la encuadernación, iguala este libro a los anteriores del autor, que además de venderse en más de 50 países, han sido expuestos por el Ministerio de Cultura de España en ferias internacionales como la del Cairo, La Habana, Bruselas, Praga, Harare (Zimbabwe), Sao Paulo, Pekín y Casablanca, entre otras.

TOMO II: YEGUADA MILITAR

PAGINAS: 388

RESEÑA:

A través de la lectura de este libro conocerá la historia y vicisitudes de las yeguadas militares de Jerez de la Frontera, Écija (Sevilla), Lore Toki (San Sebastián) e Ibio (Cantabria), desde su inicio en Moratalla en 1893, así como de los Depósitos de Sementales desde su creación en 1827 hasta nuestros días. Un largo recorrido por la historia de la cría caballar española que le hará conocer la labor realizada por una Institución, como es el Servicio de Cría Caballar de España, tan admirada y a veces criticada.

La esmerada edición tanto en la impresión como en la encuadernación iguala este libro a los anteriores del autor, que han sido expuestos por el Ministerio de Cultura de España en ferias internacionales como la del Cairo, La Habana, Bruselas, Praga, Harare (Zimbabwe), Sao Paulo, Pekín y Casablanca, entre otras.

La ilustración del texto se ha realizado con setecientas fotografías de las que, más de seiscientas son de yeguas y sementales de esta Yeguada y de los Depósitos de Sementales. Gran parte de ellas son de los caballos y yeguas fundadoras de las líneas de pura raza española, árabes, hispano árabes, anglo árabes y pura sangre inglesa, que hacen de esta obra, además de un riguroso trabajo de investigación, un documento histórico de referencia, fundamental para conocer los antecedentes de la cabaña equina en España. Así mismo, también se exponen fotografías antiguas y actuales de las instalaciones de los diferentes Centros Militares de Cría Caballar desde que fueron creados hasta la actualidad.

TOMO III: REAL ESCUELA ANDALUZA DEL ARTE ECUESTRE

PAGINAS: 447

RESEÑA:

En esta obra, 'Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre', prologada por el Exmo. Sr. D. Sergio Moreno Monrové, Consejero de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía, se expone de forma documentada y bellamente ilustrada la historia y vicisitudes de la Real Escuela desde mayo de 1973, fecha en la que se hizo la primera representación del espectáculo en el parque González Hontoria, de Jerez de la Frontera, hasta nuestros días. Y se narra dentro del contexto histórico que ha representado la equitación desde sus orígenes hasta su culminación en el espectáculo 'Cómo bailan los caballos andaluces'. Además, se describen las circunstancias que concurrieron para que se produjera el nacimiento de la doma vaquera y de la Alta Escuela Española, resaltando la importancia que tuvo la creación del caballo español en la equitación académica. Asimismo, se describe la inédita historia del emblemático palacio jerezano de 'El Recreo de las Cadenas', sede de la Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre, del que también se expone las vicisitudes que han vivido sus distintos propietarios desde incluso antes de su construcción.

En definitiva, un laborioso y riguroso trabajo de investigación en el que se pone al descubierto los motivos por el que la Real Escuela se ha convertido en uno de los centros ecuestres más importante del mundo.

TOMO IV: LAS CABALLERIZAS REALES DE CÓRDOBA

PAGINAS: 160

RESEÑA:
El descubrimiento de América en 1492, que coincidió con la expulsión de los musulmanes del territorio español con la toma de Granada, posibilitó que la corona española formara uno de los mayores imperios de la    historia. Con los Reyes Católicos se unificó el territorio nacional tras siglos de guerras y se construyeron los cimientos de un naciente Imperio. Su nieto, el emperador Carlos V, consiguió estructurarlo durante la primera mitad del siglo XVI favoreciendo que el potencial económico, que representó la anexión de los territorios de ultramar, ayudaran a la corona española a asentar su poderío en el mundo en los siglos venideros.

La paz que reinó en España durante este siglo junto a la riqueza procedente de América permitió que años más tarde, su hijo Felipe II pudiera dar rienda suelta a la que, posiblemente, era su mayor afición: los caballos, creando para sí y para el mundo el pura raza español. Es por tanto este un caballo nacido por deseo real, como consecuencia de los cruces de caballos y yeguas realizados en la ciudad de Córdoba con tal fin, a partir del año 1567.

Aunque durante siglos se ha venido defendiendo que era un producto de la evolución natural de la especie equina adaptada al medio geográfico andaluz, es en realidad la culminación de un macroproyecto genético, económico, social y sobre todo cultural, con el que se obtuvo el animal noble y bello que conocemos. Es por tanto una raza de caballos prefabricada y conseguida en la segunda mitad del siglo XVI, por lo que su creación dependió de factores de carácter social y en su modelación y conservación han intervenido decisivamente los de  carácter cultural. El pueblo andaluz ha ido construyendo a lo largo del tiempo unas señas de identidad que han conformado el documento tangible de su historia. Su peculiar forma de ser y de sentir la vida hizo posible que se trasladara a este caballo andaluz parte de su  idiosincrasia haciéndose merecedor de formar parte del patrimonio cultural español.

El cambio sufrido por la nobleza medieval -guerrera- a la renacentista -palaciega-, en este periodo histórico,   caracterizó a esta última como una sociedad ociosa dada a fiestas y espectáculos. Sin embargo, las recomendaciones médicas para hacer ejercicios como medio de mantener la salud terminarían con el letargo de la nobleza. Los médicos aconsejaron la realización de las actividades que, durante el período medieval, habían sido las habituales de los nobles en la guerra. Se consideraba que dichas actividades, al haber entrado a forma parte de la naturaleza de este grupo, no podrían dejar de realizarse pues, su ausencia provocaría la aparición de enfermedades. Estos ejercicios incidieron directamente en la creación de numerosos juegos ecuestres, torneos y favoreció el perfeccionamiento de la equitación; estas distracciones conseguían que los nobles no sólo se    mantuvieran diestros en el arte de la guerra sino que preservaban su salud. Por ello el rey las promovió creando picaderos donde la corona y los nobles pudieron realizar ejercicios de equitación de la recién creada Alta Escuela.

Para llevar a cabo los ejercicios de este nuevo sistema de doma iniciado en Nápoles por Federico Grisón, Felipe II decidió crear un caballo que fuera capaz de realizar estos aires con la belleza y la perfección requerida. El caballo existente en ese momento no reunía tales características al ser pesado y carente de las cualidades necesarias, por haber sido seleccionado sin fines estéticos y con el único objetivo de conseguir un medio de locomoción.

Lo que un principio fue un simple deseo real, de carácter social y médico, terminó siendo, tras crear en la ciudad de Córdoba al caballo español, uno de los más grandes y queridos proyectos de Felipe II. El pura raza español se convirtió en el símbolo del Imperio donde "nunca se ponía el sol". Resulta llamativo que el proyecto menos conocido durante siglos de este rey, el caballo español, sea hoy su obra más difundida internacionalmente.

TOMO V: LA YEGUADA DEL BOCADO

PAGINAS: 400

RESEÑA:

El autor, en este trabajo de investigación sobre el caballo español, que era de obligada edición tras la publicación de su libro Historia de los caballos cartujanos, nos muestra de forma documentada el origen y la historia de los caballos de esta yeguada. Ejemplares que fueron conseguidos, seleccionados y mejorados en tierras de la ciudad de Arcos de la Frontera y de San José del Valle (Cádiz). Zona a la que llegaron los caballos pura raza españoles de manos del duque de Arcos y de la orden de los jesuitas. Nos retrotrae a principios del siglo XVIII para mostrarnos de forma fácil y detallada las vicisitudes de estos caballos y la de los distintos propietarios de esta yeguada -antigua ganadería de Terry- considerada una de las más importante de la historia. Ubica al lector en los distintos cortijos en los que pastaron las yeguas, expone los hierros que utilizaron, los mejores ejemplares, los premios que consiguieron, y quienes fueron los verdaderos artífices de esta línea de caballos durante sus casi tres siglos de existencia. Caballos, cuya genealogía se encuentra presente en más del ochenta por ciento de los ejemplares que configuran nuestra raza de caballos. Una larga historia que deleitará al lector por la imparcialidad y la rigurosidad con la que son analizadas las fuentes documentales consultadas. Hechos históricos inéditos que salen a la luz tras una laboriosa investigación que son mostrados en el contexto histórico en el que se desarrollaron, que ayudará al lector a comprender la actual situación de los caballos pura raza españoles. A través de su lectura es posible conocer todo el entramado fantasioso que crearon a su alrededor por el que le otorgaron a estos caballos un falso origen cartujano. Asimismo, expone el trabajo realizado por sus últimos responsables que, por desconocimiento y negligencia, la condujeron a un innecesario y nefasto letargo. Con el beneplácito del estado español y apoyándose en la conocida fantasía cartujana se ha llegado a sumir a esta ganadería en el mayor desastre funcional y económico de su larga historia.

TOMO VI: EL CABALLO ESPAÑOL CON LOS REYES BORBONES

PAGINAS: 368

RESEÑA:

Esta documentada obra muestra las vicisitudes vividas por el caballo español durante uno de los períodos políticos y sociales más cambiantes de la historia de España. Abarca desde el año 1700, que coincide con la llegada a España de los reyes borbones, hasta el inicio del siglo XX. Se expone el desarrollo histórico de esta raza de caballos que, a partir de su creación en la segunda mitad del siglo XVI, se fue expandiendo a través de los continuos cruces endogámicos, que realizaron principalmente los ganaderos andaluces.  El objetivo era intentar uniformar al resto de la cabaña equina con las características morfológicas y psíquicas por las que se le otorgó al caballo español el calificativo de perfecto. Se estudian diferentes aspectos de su evolución durante estos dos siglos en el contexto político, social, bélico y económico en el que tuvo lugar. De este modo se analizan los cambios de las normativas ganaderas que se emitieron, a través de las cuales se rigió esta raza de caballos desde que salió de su cuna: las caballerizas reales de Córdoba. Se describe su morfología durante este período histórico y el proceso que condujo a la finalización del predominio ganadero de las órdenes religiosas. También se aclara la confusión existente sobre el supuesto mestizaje del caballo español en unos momentos en los que, como los vividos durante la invasión francesa, estuvo al borde de su desaparición. La posterior llegada a España de las nuevas razas de caballos como la árabe, el pura sangre inglés, o el normando, y el tratamiento fiscal que se les otorgó, las Ordenanzas que se emitieron sobre el ganado mular a fin de evitar el progresivo estancamiento de la cabaña equina, y la  obtención del caballo lusitano a través de cruces, son otros aspectos también estudiados en esta obra.

Se trata pues de un trabajo de especial interés ya que proporciona las claves que permiten entender en gran medida, la situación actual de la raza española. Además, este libro es la segunda parte de la Historia y origen del caballo español, que, a tan sólo un año de su publicación, fue considerado por la prensa  especializada como un ³clásico², y le otorgaron los calificativos de ³primordial², ³genial² y ³revolucionaria obra². En ella se demuestra documentalmente que el caballo español no es fruto de la evolución natural, como se venía defendiendo, sino el resultado del primer macroproyecto genético de la historia para conseguir una raza de caballos cuyas características habían sido expuestas por los clásicos griegos como las más idóneas para un équido. Proyecto que fue ordenado llevar a cabo en la ciudad de Córdoba, en 1567, por el rey Felipe II.

TOMO VII: HISTORIA DE LOS CABALLOS CARTUJANOS

PAGINAS: 288

RESEÑA:

El resultado de esta larga y laboriosa investigación basada en la documentación generada por la administración y por los propios monjes cartujos de Jerez de la Frontera desde que comenzaron a criar caballos hasta su desaparición a principios del siglo XIX, documentación que se creía destruida durante la invasión francesa, se expone públicamente por primera vez en este libro que viene a cuestionar todo lo que se ha escrito sobre los caballos cartujanos.

A través de su lectura conocerá cómo eran realmente sus capas, sus alzadas, a quiénes vendieron caballos los cartujos y qué hierro utilizaban para herrar su ganado. También conocerá el riguroso control que se tenía sobre los caballos durante ese periodo histórico.
Asimismo, se exponen las vicisitudes de la ganadería de la familia Zapata pilar donde, hasta hoy, se fundamentaba toda la leyenda de los caballos cartujanos. También comprendera porqué el ganado de la Cartuja no fue comprado por Pedro José Zapata. Que éste no diseñó el hierro del bocado y que nunca se herró un caballo cartujano con este hierro.

Sabrá porqué la ganadería no fue a la finca Breña del Agua. Conocerá también la calidad que tenían los caballos que han querido hacer descendientes de los cartujanos a través del resultado de la Revisión de calidad de la ganadería de Zapata realizada en 1812 de donde proceden tras "ignorados" cruces los caballos "puros" del bocado. También se muestra en este estudio el verdadero origen del hierro del bocado, quién lo diseñó y quiénes fueron realmente sus propietarios. También deducirá al conocer su contenido que la C que Vicente Romero le añadió al hierro del bocado no significa comprado y el porqué de añadirle esta letra. Deducirá porqué el rey no recurrió a los caballos cartujanos para rehacer su ganadería, tras el incendio de las caballerizas reales de Córdoba en 1734 y si adquirió yeguas a los jesuítas. Conocerá cómo se realizó la expropiación de la ganadería de esta orden en Arcos y Jerez de la Frontera, que fue uno de los puentes entre la Yeguada Real de Córdoba y el resto de los ganaderos españoles para la difusión del caballo español.

Léalo y conozca la verdadera historia de los caballos cartujanos y se dará cuenta de la fantasía que se había creado para hacer creer que los caballos del bocado eran sus descendientes.

TOMO VIII: EL CABALLO ESPAÑOL

PAGINAS: 384

RESEÑA:

Tras su revolucionario descubrimiento sobre el origen del caballo español y la desmitificación de la leyenda de los caballos cartujanos, el autor, en este libro, nos muestra el proceso de creación de la morfología que hoy caracteriza a nuestro caballo, las causas que incidieron en que fuera así, y su proceso evolutivo a través de los siglos. Comprenderá porqué su capa
característica fue la torda y las razones que condujeron para que se rechazara la alazana. Asimismo, se da cuenta de como el desconocimiento de la historia hizo proliferar mitos y fantasías que influyeron negativamente en la selección del PRE. Comprenderá de dónde procede la polémica actual sobre el perfil frontonasal que debe tener nuestro caballo, qué tipo
de perfil fue el que presentaba la raza cuando nació y porqué ha ido cambiando a través del tiempo. También se muestra porqué se seleccionaron movimientos elevados para la raza y la razón del campaneo. Comprenderá que las marismas del río Guadalquivir no influyeron en sus movimientos, ni que el toro bravo condicionó la forma de su dorso, ni que su capa torda
(blanca) se debe al sol de Andalucía. También conocerá cómo era su grupa, el cuello, porqué aparece el "gato", etc... Deducirá que el medio geográfico donde se creó el caballo español no incidió en su configuración puesto que pudo ser
creado en cualquier otro lugar e, incluso, con medios y climas diferentes. Sabrá que el caballo "Sólo" el más famoso de la línea del "bocado" al que le atribuyen la máxima pureza "cartujana", y hacen padre de esta línea, no era siquiera del hierro del "bocado" pues fue un caballo comprado por Vicente Romero y reherrado por él.
El resultado de esta larga y laboriosa investigación basada en la documentación generada en la creación del caballo español y en la de siglos posteriores viene a cuestionar todo lo que se ha escrito sobre como se consiguió la morfología del PRE. Se dará cuenta de que el caballo español no es consecuencia de la evolución natural sino fruto del primer proyecto genético de la historia para conseguir una raza de caballos mandado a hacer, en Córdoba, por el rey Felipe II a partir de 1567. Léalo y conozca la evolución morfológica del caballo español desde su creación y el modo en el que influyó el sentido estético y cultural de los andaluces en su conservación.

TOMO IX: HISTORIA Y ORIGEN DEL CABALLO ESPAÑOL

PAGINAS: 335

RESEÑA:

Su contenido, inédito hasta hoy, revoluciona el origen del caballo español. A través de su lectura conocerá la historia del más extraordinario proyecto para crear una raza de caballos mandado hacer para y por un rey (Felipe II, 1527-1598). Descubra el porqué de las características que configuran morfológicamente al caballo español. Entienda porqué esta raza de caballos, a la que en su comienzo sólo podían acceder reyes, nobles y clero, hoy es parte del patrimonio cultural de un pueblo, el andaluz, al que le estuvo vetada por su alta cotización. Conozca a la persona que hizo posible su logro y su afán por defenderla y cómo se llevó a cabo la construcción del edificio que lo albergó, las caballerizas reales de Córdoba. Sepa de dónde procedía el dinero para financiar su creación.

Se ha preguntado alguna vez ¿Cómo fue posible que en el año 1600 una raza d caballos en su máximo auge de expansión y cotización, se cruzara con otra raza (la napolitana)? ¿Cómo se pudo mandar a la conquista de América caballos con una morfología tan codiciada y cotizada como era el Caballo Español? ¿Cómo es posible que al emperador Carlos V no le fuera fácil reunir un pequeño número de caballos españoles para la comitiva real el día de su coronación, mientras se dice que el ejercito español monta en caballos de esta raza? ¿Cómo es posible que se mestizaran los caballos españoles para tirar de los carruajes si en esta época no se enganchaban estos caballos? ¿Cómo fue posible que se cruzasen con caballos píos (pintos), si esta capa nunca gustó para los caballos españoles? ¿Cómo fue posible que después de miles de años los caballos existentes en la península ibérica presentasen mayoritariamente capas negras y castañas y, en un corto período de tiempo, la capa torda se hiciera predominante? ¿Por qué aparecen imágines de caballos de idénticas características en lugares, sociedades y épocas distintas? ¿¿Por qué se consiguió el caballo más idóneo para la doma a la brida (Alta escuela), cuando esta doma no era usual en la península?

TOMO X: DICCIONARIO ECUESTRE ESPAÑOL

PAGINAS: 303

RESEÑA:

La importancia de esta obra, en la que se exponen las definiciones de más de 5.000 términos ecuestres que incluyen las distintas
capas y sus matices, enfermedades, razas, defectos, útiles, carruajes, etc..., quedó patente por la rapidez con la que se agotó la primera edición.

Prologado por Miguel Ángel de Cárdenas Osuna y dibujos de Francisco Ayala y otros.
Consta de 320 páginas de 22 x 16 cm. de papel estucado mate de 135 gr. con portada de curpiel grabada en oro y sobrecubierta
plastificada con fotografía a color y estampación del título en oro.

¿Entendería la definición de estos caballos?

"Aquel caballo negro mohino, abanico de tonta, garlocho, culisumido y con estinia, que viene con paso napolitano blandeando de la mano izquierda, cercedando porque está desarado y con la montura cabalhuste puesta. Posiblemente cubra aquella yegua que cojea de la oreja, lángara, tablada, mala vela, que fue manseada por el migajero. Si quedase preñada podría dar un potro enjabonado"

¿le gustaría poder comprenderlo?

Adquiera el Diccionario Ecuestre Español

El Tratado ecuestre más completo editado hasta hoy.

TOMO XI: EL LIBRO DE LOS HIERROS

PAGINAS: 351

RESEÑA:

Edición bilingüe inglés - español.

TOMO XII: POR LAS SENDAS DEL CABALLO DE PURA RAZA ESPAÑOLA

POR LAS SENDAS DEL CABALLO DE PURA RAZA ESPAÑOLA

PAGINAS: 224

RESEÑA:

TOMO 13: NOVEDAD EL CABALLO PURA RAZA ESPAÑOL: EL MITO VIVIENTE

PAGINAS: 368

RESEÑA:
En este documentado e ilustrado libro, prologado por Vicente Soriano García, el autor expone la historia, vicisitudes y reorganización de los caballos españoles durante el siglo XX. Libro que, tras el titulado Historia y origen del caballo español (1567-1800) y El caballo español con los reyes borbones (1800-1900), completa la historia del caballo Pura Raza Español desde su creación hasta nuestros días. La esmerada edición, tanto en la impresión como en la encuadernación, iguala este libro a los anteriores del autor, que además de venderse en más de 50 países, han sido expuestos por el Ministerio de Cultura de España en ferias internacionales como la del Cairo, La Habana, Bruselas, Praga, Harare (Zimbabwe), Sao Paulo, Pekín y Casablanca, entre otras. El PV.P. es al igual que las dos publicaciones anteriores de 90 euros. Al aumentar el número de ejemplares de esta publicación hemos conseguido mantener el mismo precio de 1998. El libro consta de 368 páginas y se ha realizado con papel estucado brillo de 150 gr., de 21,5 x 29 cm., guardas a color en papel verjurado con reproducción de un óleo de caballos del genial pintor José Manuel Gómez López. Está ilustrado con más de 138 fotografías de los mejores fotógrafos especialistas de caballos de diversos países. La encuadernación se ha realizado con tapas de curpiel con estampación del título en oro, así como sobrecubierta a color plastificada y con la estampación del título con el mismo sistema. Estas características lo convierte en una bella obra imprescindible en cualquier biblioteca.

COMENTARIOS SOBRE EL LIBRO:

JUAN CARLOS ALTAMIRANO: Nacido en Málaga (España). Estudio Ciencias Empresariales. Ha asesorado en la creación de numerosas ganaderías de caballos españoles en todo el mundo. Llevado por las dudas que le sugirió la lectura de la bibliografía existente sobre el caballo español comenzó una investigación sobre su origen por diversos archivos históricos de países europeos y americanos que duraría más de quince años. En el trascurso de la misma adelantó algunos resultados, en varios artículos publicados en revistas españolas y extranjeras, que causaron gran espectación y fueron aceptados de forma rápida por la mayoría de los lectores.